现有分类为：德阳灭绝、野外灭绝、极危、濒危、易危、近危、无危、数据缺乏和未评估。
a）集成了变刚度层、中江加热电路和冷却微流道层的FRST软体驱动器。燃气d)驱动器负载能力测试平台。
发电一个加热-冷却的变刚度周期仅为半分钟。工程l)通过有限元仿真预估的不同变刚度层模量和厚度对驱动器刚度的影响。该研究工作得到了SingaporeNationalResearchFoundation(NRF)、项目国家优秀青年基金项目、项目国家自然科学基金委共融机器人重大研究计划重点项目和上海市科委科技创新行动计划基础研究项目的资助。
获批b)抓起不规则形状和不同重量梯度物体。德阳文章介绍了一种快速响应变刚度(FRST)软体驱动器的设计和制造方法。
对比纯软体驱动器，中江加入变刚度层使得驱动器的刚度提高了120倍。
驱动器完成变形后，燃气可以通过向贴合在变刚度层表面的微流道层注入冷却剂而达到快速冷却的效果。近年来，发电野生大熊猫、藏羚羊、麋鹿等珍稀濒危物种生存状况得以改善，荒漠猫、棕颈犀鸟等神秘动物的身影再次出现。
在花落成蚀的野外调查中，工程他发现我国西南生活着一种龙蜥，工程从生活环境和种群数量上，要比大熊猫的处境危险得多，这样不被关注的物种，同样也应该被大家重视。中国政法大学教授罗翔曾经在视频中讲述紧急避险这个概念时提出过一个饱受争议的例子：项目一个人在野外，项目好几天没吃饭要饿死了能不能吃掉一只大熊猫？答案是可以。
只要栖息地环境得以保护，获批那么其他伴生物种都能有好的生存环境了。对于大熊猫的伞护效应，德阳学界也有不同的观点。
